MAKASSAR, UJUNGJARI.COM — Perusahaan Daerah (PD) Terminal Makassar Metro kembali menjadi sorotan publik. Hingga memasuki awal 2026, capaian Pendapatan Asli Daerah (PAD) sektor terminal tahun 2025 belum juga disampaikan secara terbuka.
Kondisi ini memicu pertanyaan besar soal kinerja dan transparansi pengelolaan terminal di Kota Makassar.
Sejumlah kalangan menilai, PD Terminal Makassar Metro seharusnya segera mempublikasikan berapa besar kontribusi PAD yang berhasil disetorkan ke Kas Daerah. Pasalnya, PAD merupakan indikator utama untuk mengukur keberhasilan sebuah Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) dalam mengelola aset publik.
“Publik berhak tahu, berapa pemasukan terminal dan berapa yang masuk ke kas daerah. Jangan sampai seperti tahun-tahun sebelumnya, ujung-ujungnya justru merugi,” ujar Haerullah, aktivis pemerhati kebijakan publik di Makassar, Jumat (2/1/2026).
Sorotan ini semakin tajam karena hingga hari ini tidak ada laporan resmi terkait realisasi PAD 2025, baik melalui rilis pers maupun pemaparan terbuka kepada DPRD dan masyarakat. Situasi tersebut menimbulkan dugaan adanya masalah serius dalam tata kelola terminal.
Pengamat kebijakan publik dan tata kelola BUMD, Dr. Rahmat Anwar, menyampaikan kritik keras terhadap kinerja PD Terminal. Menurutnya, keterlambatan atau ketidakjelasan laporan PAD merupakan sinyal buruk bagi manajemen.
“Kalau PAD saja tidak berani dibuka ke publik, itu patut dicurigai. Jangan-jangan target tidak tercapai atau malah rugi lagi. BUMD itu bukan tempat uji coba, tapi instrumen ekonomi daerah,” tegas Rahmat.
Ia menambahkan, jika PD Terminal kembali gagal mencapai target atau justru membebani APBD, maka pemerintah kota harus berani mengambil langkah tegas..
“Kalau terus merugi, lebih baik pengelolaan terminal diambil alih Dinas Perhubungan. Dishub punya struktur birokrasi dan fungsi pelayanan yang jelas. Jangan memaksakan BUMD kalau hanya jadi beban,” katanya dengan nada tajam.
Rahmat juga menilai, pembiaran terhadap kinerja BUMD yang tidak sehat akan berdampak langsung pada hilangnya potensi pendapatan daerah serta menurunnya kepercayaan publik terhadap pemerintah kota.
Hingga berita ini diterbitkan, pihak PD Terminal Makassar Metro belum memberikan keterangan resmi terkait realisasi PAD tahun 2025 maupun alasan belum disampaikannya laporan tersebut ke publik. (**)